ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದ ಚಾಲಕನ ಆಸನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ರೂಪುಗೊಂಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
ಇತಿಹಾಸದ ಹಿನ್ನೆಲೆ
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಡಭಾಗದ ಚಾಲನೆ ಪದ್ಧತಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲೂ ಅನುಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದಿಗೂ ಅದೇ ಪದ್ಧತಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.
ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸ
ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಆ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ಆಸನವು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಪ್ರತಿ ದೇಶದ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸದ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಬಂದಿದೆ.
ಚಾಲಕನ ಆಸನದ ಸ್ಥಾನ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?
ಚಾಲಕನ ಆಸನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಕಡೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಎದುರು ಬರುತ್ತಿರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಮತ್ತು ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಉತ್ತಮ ದೃಶ್ಯತೆ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಚಲಿಸುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತಾನೆ. ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಚಲಿಸುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತಾನೆ.
ಎಡಭಾಗದ ಚಾಲನೆ ಇರುವ ದೇಶಗಳು
ಭಾರತದ ಜೊತೆಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ಐರ್ಲೆಂಡ್, ಜಪಾನ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಮಲೇಷ್ಯಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಕೀನ್ಯಾ, ತಾಂಜಾನಿಯಾ, ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಎಡಭಾಗದ ಚಾಲನೆ ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳು
ಭಾರತದ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಜಿಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳ ಬಣ್ಣ ಸೂಚನೆ
- ಹಳದಿ ಪಟ್ಟಿ: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ
- ಹಸಿರು ಪಟ್ಟಿ: ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ
- ನೀಲಿ/ಕಪ್ಪು-ಬಿಳಿ: ಜಿಲ್ಲಾ ಅಥವಾ ನಗರ ರಸ್ತೆ
- ಕಿತ್ತಳೆ ಪಟ್ಟಿ: ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆ
ಈ ಬಣ್ಣಗಳು ರಸ್ತೆ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
FAQs
1. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ಆಸನ ಯಾವ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ?
ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
2. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಯಾವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ?
ರಸ್ತೆಯ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
3. ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ಆಸನ ಏಕೆ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ?
ಅವು ದೇಶಗಳು ಬಲಭಾಗದ ಚಾಲನೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ.
4. ಚಾಲಕನ ಆಸನ ಮಧ್ಯಭಾಗದತ್ತ ಇರಲು ಕಾರಣವೇನು?
ಮುಂಭಾಗದ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗಮನಿಸಲು.
5. ಮೈಲಿಗಲ್ಲಿನ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣ ಏನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ?
ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
“ಮಾಧ್ಯಮ ಒಂದು ಶಕ್ತಿ – ನಿಷ್ಪಕ್ಷಪಾತ ಸುದ್ದಿಯೇ ನಮ್ಮ ಧ್ಯೇಯ” ಎಂಬ ಧೋರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾನು 7 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಸುದ್ದಿಗಳಿಂದ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಷಯಗಳವರೆಗೆ, ನಿಖರವಾದ ವರದಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನೇ ಒದಗಿಸಲು ನಮ್ಮ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಆರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಹಾಗೂ ನೈತಿಕತೆ ಪ್ರಧಾನ ಗುರಿಗಳಾಗಿದ್ದು, truth-first journalism ನಮ್ಮ ಧ್ಯೇಯ.







